21款奔驰GLE450专卖店批发零售 金翔汽车

2021款奔驰GLE4504MATIC豪华版动力系统

此外，在快捷菜单中还提供了上车时降低车身功能，开启后当车辆处于P挡时，车身高度将会自动降至低，方便驾驶者和乘客上下车，非常人性化。不足的是这台顶配试驾车价格已经接近90万元，但仅前排座椅支持加热，通风则需要选装，而后排座椅加热功能并未提供选装机会。

老规矩，先来介绍一下这台2021款奔驰GLE 450 4MATIC 豪华版的动力系统，其搭载了一台2.5T涡轮增压发动机以及一套48V轻混系统。是的，它的发动机从3.0T降低至2.5T，虽然依然为直六发动机，但排量降低了。不过神奇的是，两者从动力参数上来看基本一致，大功率均为270kW，峰值扭矩500N·m，所以只看账面数据的话，完全不用担心。

奔驰GLE2021款仿皮座椅

奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 动感型配备了仿皮座椅，座垫以及腰部两侧的填充比较到位，乘坐舒适性有一定保证。同时，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节，座椅配置相当丰富，进一步提升了驾乘者的舒适性。

该车配备了可开启全景天窗，值得一提的是，天窗面积相当大，几乎贯穿了整个前后排空间。因此车内空间的采光率很高，车上人员的视野十分宽阔，驾乘感受也得到了很大提升。

奔驰GLE450三幅式方向盘握感

奔驰GLE450三幅式方向盘握感没得说，两侧多功能按键相比起现款更有科技感，可以在双屏上进行操作，反应非常灵敏，给体验者带来不错的感受。中控屏下方的空调功能区，保留了一排阻尼质感很不错的实体按键，不至于让中控区域显得单调，金属质感还能透露出一丝奢华。

新一代的GLE格外照顾后排乘客，后排座椅配备电动调节功能，可进行6向调节，前后调节幅度达100mm，此配置是现款全系都没有的。或许也是为了让老板们不再局限于S级，偶尔的换换口味也是不错的选择。

自动驻车功能缓解新手司机在停车方面的小尴尬

谈到配置 就不能错过奔驰GLE这款车

在便利性方面，拥有高速/匀速行车便利功能全速自适应巡航，可解放踩油门的右脚，使驾乘者得到脚部的放松，减轻疲劳感。对于新手司机来说，上坡辅助功能是的，提升了车辆行驶在上坡路段时的行车安全性，自动驻车功能成功缓解新手司机在停车方面的小尴尬，可谓体贴入微。

新车大的争议在于450车型发动机从此前的3.0T直列六缸+48V轻混更换为中国版的2.5T直列六缸+48V轻混。虽然总输出功率仍为367马力、扭矩仍为500牛·米，但二者都来得更晚。其中峰值扭矩的起始从此前的1600rpm提升至2000rpm。