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发布时间:2021-11-16 21:04:34
库里南内部
劳斯莱斯在库里南中启用后排可下折设计。只要按下行李厢或后门收纳格中的按钮,座椅即可自动下折。椅背折下的同时,头枕也会随之向上抬起,以免在椅垫上留下压痕。当椅背完全下折,后排沙发座椅将会按照2/3到1/3的比例腾挪出一片平坦区域以存放更多物品,进一步增强了实用性。后排乘客可以利用此设计存放长形物品,也可把一边的椅背收起,将其当做桌板。该椅背上设有桌毯,供乘客放置贵重物品。
和其他劳斯莱斯车型一样,库里南的前脸风格依旧庄重而典雅,标志性的家族式中网散发着强烈的威严之气。
两侧前大灯采用了的激光大灯技术,照射距离达到600米。同时,大灯内部还有“RR”字样的装饰。作为金字塔顶端的存在,细节是够打动人的地方。劳斯莱斯轿车有一个传统,车轮高度为车身高度的一半,搭配型车身,优雅的气质无人能出其右。而库里南是一台SUV车型,即便已经用上了22英寸的大尺寸轮圈,但为了确保实用性,上述的传统没能保留也是情理之中。
内饰支持大范围定制,包括各种皮质的颜色、纹理、饰板的材质等,如果土豪喜欢,也可以把自家院子里的金丝楠木砍了让劳斯莱斯做成饰板。
劳斯莱斯的木饰板只用同一棵树。什么意思呢?一台库里南是用不完整棵树的物料的,多余的物料劳斯莱斯帮你保存着,如果内饰不小心损坏了,劳斯莱斯会拿出来给你重新做一块,保证颜色、纹理是一样的。
另外,库里南的座椅皮革也大有讲究!用的是来自欧洲巴伐利亚高原,无栅栏放养18个月的小公牛,而且不能被蚊虫叮咬过,保证品相和耐用性。
聊劳斯莱斯,还是得从乘坐开始接触的
聊劳斯莱斯,还是得从乘坐开始接触的
豪华/超豪华品牌车型多了之后,编者现在步是先做乘客,乘坐是这类车的硬指标,况且还是一台劳斯莱斯,但换到一台全地形的劳斯莱斯,还是老样子吗?为了提升后座乘客的视野,后座较前座高出 55mm在后排的半小时时间里面,我与车外就像是两种世界感受,在车厢内的静谧性太好了,双层玻璃加上 220 kg 的隔音材料,让我在后排都不想拿起相机拍摄,只想一路静静乘坐下去。经过深圳部分维修颠簸路面,在车内感受的颠簸都是细微的,悬挂的动作很小,在快速路上的体验就如同乘坐飞毯,好像下面的道路不再存在。如果下次能换个郊外的场景体验就更加了,比起其他劳斯莱斯车型,库里南带来的还有更高坐姿和开阔的视野。
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