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姜经理 先生
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发布时间:2021-11-13 23:31:50
内饰支持大范围定制,包括各种皮质的颜色、纹理、饰板的材质等,如果土豪喜欢,也可以把自家院子里的金丝楠木砍了让劳斯莱斯做成饰板。
劳斯莱斯的木饰板只用同一棵树。什么意思呢?一台库里南是用不完整棵树的物料的,多余的物料劳斯莱斯帮你保存着,如果内饰不小心损坏了,劳斯莱斯会拿出来给你重新做一块,保证颜色、纹理是一样的。
另外,库里南的座椅皮革也大有讲究!用的是来自欧洲巴伐利亚高原,无栅栏放养18个月的小公牛,而且不能被蚊虫叮咬过,保证品相和耐用性。
劳斯莱斯库里南
对一台2.7吨重的车来说,库里南的过弯姿态远超我之前的预期,没有多余的晃动,一气呵成,速度稍快一些也不会有任何的不适。
方向盘握感很粗壮,但是转向力度并不重,反而出奇的轻松。要不是欢庆女神一直出现在视线中,我还敢开得更快一些。
在四轮转向的加持之下,车长超过5米3,轴距将近3米3的库里南变得足够平易近人,我甚至产生了想拥有它的错觉。。。
库里南为越来越年轻的劳斯莱斯客户提供了一种新的生活方式。
从造型的角度来看
从造型的角度来看,这是一款非常出色的劳斯莱斯汽车,带有可从内部关闭的客车门,漂亮的触觉不锈钢门把手,手工抛光的不锈钢前格栅,大号LED***照明灯和激光大灯。 前部非常大胆,带有长引擎盖,宽前轮和22英寸车轮。这也是劳斯莱斯在两个部分中关闭后挡板。它们甚至提供了我的车辆配备的选装件,在后排座位观看一场马球比赛,或仅在晚上观星。 对于只需要的越野性能的人来说,2020年的劳斯莱斯Cullinan是可以买到的的产品。正如劳斯莱斯(Rolls-Royce)的创始人所说,寻找好的东西,并将其变得更好。劳斯莱斯(Rolls-Royce)正是对Cullinan所做的。这是给我们冒险家的,它要求我们走越野路并探索新的道路。
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动力方面6.7T 571匹马力的V12发动机很够劲,搭配8挡自动变速箱,百公里5.2的加速度几乎都能挤到超跑圈子里了,这可是一台2.75吨的巨无霸。前后双叉臂、全时四驱,再加上全铝车身空间构架和自动调节的空气悬挂,听上去强的不像话,可是实际上也就在公路上当当霸王。越野那部分的能力完全达不到售价和它轮子相当的日本选手的实力,更何况开300万的大G越野就已经算是了,难道会有奇葩真的不差钱到开着800万的库里南重度越野?全地形按钮反正我只当作是无聊时调整悬挂高低玩玩姿态的时候用的。
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